记者从中国铁建股份有限公司获悉，8月17日，由中铁十四局承建的汕头广澳港区铁路汕头海湾隧道“鮀岛号”盾构机顺利始发，标志着国内首条客货共线铁路海底隧道工程正式进入盾构掘进阶段。

据中铁十四局项目技术负责人秦龙介绍，汕头广澳港区铁路是广东省重点建设项目，线路正线全长约17公里，设计时速为160公里，为新建客货共线铁路。全长9965米的汕头海湾隧道是该项目的重难点控制工程，其中盾构段长2990米，采用开挖直径达13.42米的泥水平衡盾构机掘进施工。