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2024年05月11日

让山区高速公路更安全

●全媒体记者 巫瑞万 通讯员 连秀娥

从外行到信息化项目建设专家,李志森走过了一段不平凡的履职尽责之路。

李志森现任三明高速公路交警支队的中队指导员,他负责的信息化项目,是支撑现在交警各项业务工作的中枢。如果信息系统故障,支队交管各项业务将无法办理,影响的是众多高速公路交通参与者。

“山区高速道路的安全,离不开科技信息化的建设应用。科技信息化建设是一件专业性极强的工作。”作为负责支队信息化项目建设、维护与应用的民警,李志森深知辖区设备基础数据的重要性。

李志森刚到交管科工作时,他发现了一些问题。比如,有的高清卡口存在数量少、布点不够均衡、密度不够高等问题,在一定程度上影响了缉查布控应用成效。比如,他还发现没有专业维保队伍、基础台账不清、设备故障率高等问题。大部分设备建设年限较久,建设时留下的台账不够详细,无法获知每个点位的取电位置、光纤熔接位置、网络拓扑等线路走向的基础信息,致使每次维护遇到线路问题,总要耗费大量时间和精力。

面对这些问题,李志森没有退却,主动请缨,勇于承担支队科技信息化建设工作。他主动带领机电人员、光纤熔接员,对辖区前端卡口视频监控设备以问题为导向,进行有针对性的科学维护和保养。

2017年以来,李志森带领有关技术人员深入一线,维护前端卡口视频监控设备380余次,修复主干光缆30余处,解决各类故障设备300余处,有效保障了支队卡口视频的稳定运行,为进一步织密安全防控网做足技术保障。2020年以来,李志森先后经办支队信息化建设项目4个,通过理论学、实践学,硬生生地把自己这个门外汉迅速变成行家。2021年入选福建省公安交通管理信息化专家组成员。近年来,先后参与省交警总队组织的信息化建设项目评审14场次。

“建为用,用为战”。李志森结合支队指挥中心24小时运转特点,提出由指挥中心统一配置、签收缉查布控预警(除执法站外)的工作模式,并利用缉查布控功能,进行24小时追踪假套牌、逾期未报废、疲劳驾驶等重点嫌疑车辆,缉查布控系统一旦发现嫌疑车辆,立即锁定目标进行扁平化指挥,就近处警、精确拦截、精准查缉,做到第一时间发现、第一时间调度、第一时间处置,最大限度提高预警拦截效率,让各类违法嫌疑车辆无所遁形、无处可逃。

2023年,他带领团队参加全省公安交警业务技能竞赛,与指挥中心和现场拦截检查组的民警密切协作,取得了公路交通安全防控体系重点交通违法研判布控竞赛项目高速组团体第一、业务技能竞赛高速组团体第一的好成绩。

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